Hydraulique : De la mécanique des fluides à la transmission de Puissance

Les filtres "pression" sont installés après la pompe et sont déterminés d'après le débit de la conduite sur laquelle ils sont montés.

Ils se prêtent bien à la protection des composants sensibles, comme les servovalves. Dans ce cas, il est exclu d'implanter des systèmes de By-pass pour éviter le moindre risque de détérioration en cas de colmatage du filtre.

Les filtres haute pression doivent résister à la pression maximale du système. Il faut garantir leur résistance à la fatigue en présence de pointes de pression répétées.

Ces filtres doivent être équipés d'un indicateur de colmatage pour les changer dès que la perte de charge qu'il provoque devient trop importante. Il est alors nécessaire d'arrêter l'installation pour réaliser cet échange.